封面：《奥特Q》制作宣传，右起：脚本金城哲夫、监督圆谷一、制作进行熊谷健
如需转载，请接洽我们
摘要
奥特系列通鉴Z（最终回）：高铁列车长金城哲夫
【本周的奥特系列通鉴】
第二十五章高铁列车长金城哲夫
《奥特Q》制作现场的故事，我们就剩下最后三个区块了。倒数第三个区块是制作顺第二十三本《南海之怒》、制作顺第二十四本《海底原人拉贡》，后来成为放映顺第二十三集和第二十集。时间已经来到一九六五年九月份，这一区块又轮到本篇监督野长濑三摩地和特技监督的场徹搭档，以海为题材和外景地的两本。制作担当者是东宝来的广冈常男，此前在一九六四年年末旺季上映的《三大怪兽地球最大的决战》，参加本篇班本多猪四郎剧组担任制作进行。
《南海之怒》就是那本当初预定好在野长濑组，但是被延迟推后的金城哲夫脚本作品。从最早第一季度前的剧情草案就有前身《大章鱼的逆袭》，到第二季度修改先后演变成《老太太和大章鱼》到《美女和大章鱼》。变成《南海之怒》后又推迟制作，到这时终于正式开拍离最初的大纲诞生已有一年了。
日本人一般口语所说的南海，总之指日本列岛南部的海域，整个东南亚一大片，各种未知的世界和小孤岛是当时冒险题材很喜欢用的剧情舞台。四五十年代美帝的冒险电影经常这么玩，在东南亚太平洋区域不知名的岛屿上，遭遇不知名的土著人然后展开不可预料的探险。野长濑也早就想试试这类影片了，南海的爱情与大冒险的故事。
野长濑监督连续演出两个区块四本，接下来倒数第二区块是制作顺第二十五本《嘎拉蒙的逆袭》和第二十六本《哥嘎之像》，后来成为放映顺第十六集和第二十四集。《嘎拉蒙的逆袭》就是之前被圆谷一推后的嘎拉蒙第二回登场篇《哥罗对宇宙怪兽》，但是哥罗的登场取消了，轮到野长濑来演出。这回是正面的宇宙人侵略者为主轴的剧情，野长濑就给金城提两点要求。
第一点是让多个个体嘎拉蒙登场，反正嘎拉蒙在设定上是宇宙人的机械生命体。其实这是因为野长濑看到前面制作顺第二十本《卡奈贡的茧》有复数卡奈贡个体登场，也想在自己的监督回试试出现。第二点是登场的宇宙人，要虫豸型的。起初野长濑想象的原型是螳螂，不过小金说我觉得蝉的叫声好听，决意用蝉了。本作是奥特系列第一次登场侵略的宇宙人，是划时代的一本。其实“宇宙人侵略地球时怪兽是一种操纵下的兵器”，这样后来奥特系列惯用的图式，史上初次出现就是这本《嘎拉蒙的逆袭》。
另一本《哥嘎之像》也是几经辗转的上原正三脚本作品，在草案中从《化石是活的》变成《活化石》，正式脚本时初稿题名《化石之城》（参照第二十章）。上原之前在《宇宙指令M774》顺利出道之后，小金赶紧的劝再写一本，上原心情正不错一下就答应下来。上次科幻了，这次上原想走童话奇幻的作风，但是野长濑看了《化石之城》对这本的并没提起兴趣。小金看出门道了，说野长濑监督喜欢詹姆士·邦德，老兄试试间谍动作片路线怎么样。
于是再改稿就成了这本《哥嘎之像》，从哥嘎的塑像中出现的贝兽哥嘎是六千年前曾毁灭一大帝国的怪兽，野长濑还喜欢古代文明于是正对胃口。而且原稿《化石之城》太壮大需要花的钱太多了，这是新人脚本家上原当时没有余裕考虑到的。野长濑又是东宝来的人，《奥特Q》本质是电视剧，在这里是客场，所以远不如圆谷一和饭岛敏宏他们这类东京放送电视台（TBS）的人能自由发挥。像之前说的中川晴之助花费胶卷成无底洞，他是东京放送电视台的人只是退场了事，普通直接炒了也不奇怪的。
全剧终于只剩下最后一区块，再次轮到饭岛组，十一月份开机。制作顺第二十七本《求援富士山》和第二十八本《地底超特急西进》，后来成为放映顺第七集和第十集。满田穧担任饭岛的工头助监督，自从之前成功监督出道后，这两本成为满田人生中最后一次任助监督的作品。最后两本的本篇班影技师且则更换为东宝来的长谷川清，以前在圆谷英二和本多猪四郎初次合作的一九五三年上映战争片《太平洋之鹫》，担任过本多组的影助手。饭岛组后来直接担当《奥特曼》第一区块，原因就是给《奥特Q》收尾后这么顺着下来的。
两本的脚本分别是金城和山浦，并且两本都有饭岛照旧联名执笔。《求援富士山》的初稿题名《野生的呼声》，意向原型是人猿泰山那样的少年登场。其实这是早在前一年，金城为《巫》的企划而去富士山考察时想到的，《巫》最初的剧情发生在富士山这我们以前讲过。于是饭岛就给少年取名也取个很日本式的野生名字，由大和武尊取名叫阿武。
另一方面准备稿题名为《地底超特急》的《奥特Q》实质最终回，地底超级特快列车的科幻构想，很容易联想到脚本家山浦在十几年后的代表作《银河铁道九九九》。同时饭岛作风的搞笑场景调剂也健在，山浦脚本特征是出场人物过多，常容易导致内容影像化后难以在二十五分钟内完成一本，这就是靠饭岛的手腕来克服了。设定中地底超特急列车闪电号时速四百五十公里，在当时是相当不得了的科幻构想了，现在的高铁已经实现。
都到最终回了，闪电号在地底隧道里飞驰的特场景，特殊技术班也把最后的看点都砸出来。的场徹特技监督在影棚内用暗幕全部覆盖住，两侧墙壁上让照明班布好装置，形成真的隧道内布景似的。两条轨道一直延伸到影棚门外，在一点短距离内就让微缩模型出来又进去，进去又出来反复影。轨道旁边有影机一边移动一边影，故意慢速度曝光让列车出现残像，实现高速行驶的演出。
这样《奥特Q》全集制作现场的过程，我们在最近的数篇中就以最简形式飙车飙完了。刚开始飙车时我还认为四五篇就能飙完，成果还是耗了两个月。最后一提，超特急列车闪电号的车长是金城哲夫，看看小金的沙雕演技：